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Irwin Vences y Jordi Vidal, en Monterrey

Después de finalizar segundo en su reaparición en la Nascar México, el piloto de Morelos, Irwin Vences, ahora aliado a Jordi Vidal como su jefe de equipo, dijo que luego de un año de ausencia de las pistas, estaba seguro de que no desmerecería y que ese segundo sitio en el podio de la carrera inicial del 2008 en Monterrey, era la muestra de que viene por todo y con la firme idea de ganar varias carreras del calendario y buscar convertirse en el monarca de lo que viene a ser el certamen más importante del automovilismo nacional.

Pues como para confirmar sus palabras de una semana antes, vertidas en el programa Alta Velocidad, de Rodolfo Sánchez Noya, transmitido por ABC Radio, 760 de A.M., ayer en la segunda fecha del calendario, corrida en el óvalo corto de media milla (802 metros) de San Luis Potosí, Irwin se llevó la victoria en forma destacadisima, sacando una muy buena ventaja sobre el segundo clasificado, que fue el campeón defensor y primer piloto de la Escudería Telmex, Abraham Calderón, dejando en tercer lugar a Xavi Razo, quien siempre está en la pelea por los primeros.

Muchas incidencias, que afectaron a Salvador de Alba, el ahora famoso “Copetín”, quien largó desde la posición de honor, a Homero Richards, vencedor de Monterrey; a Michel Jourdain Lascurain y a otros que llegaron a pelear por los sitios de honor, excepto con Vences quien ayer fue invencible.

Y ahora la Nascar México mira a Chihuahua, donde en su flamante óvalo (entidad con tres circuitos de carreras), se correrá la tercera fecha, en dos semanas y donde se supone, habrá otra pelea espectacular, porque los autos están muy equilibrados, hay competencia de la buena y muchos pilotos quieren ser ganadores. Y no todas las categorías de respaldo harán el viaje, porque los gastos son fuertes.

En el complemento de la Nascar, en la segunda estelar, la de los Tractos, el triunfo fue para el campeón deensor, Abraham Calderón, secundado de Michel Jourdain Lascuráin y Homero “Pelos Necios” Richards, y aquello fue de locura. Y en los Challenge (división B de los Nascar), ganó Rodrigo Rejón, nueva adquisición de Telmex-Telcel-Harris, secundado de Juan Manuel González y Ricardo Abarca, todos jóvenes de 17-18 años con enorme futuro.

 

CAMBIANDO VELOCIDAD 22

 

Y las noticias para el deporte mexicano del vértigo de la velocidad son estupendas, porque en la segunda fecha (carreras 3 y 4) de la serie Mini Indy estadounidense (respaldo de la F-Indy), el triunfo en ambas fue para el regiomontano Patricio O’Ward (le dicen Pato), largando desde la posición de honor, al ser el mejor de las calificaciones y con una maestría total… El otro mexicano en acción, Alfonso Celis, de quien se esperaba más, finalizó séptimo y octavo, respectivamente… O´Ward es líder tras cuatro carreras, con 78 puntos, una unidad más que Santiago Urrutia, sudamericano de calidad, y tercero es Colton Herta, estadounidense de dinastía, con 61… Celis es décimo, con 14 unidades… Las carreras se realizaron en el afaado circuito Barber de Alabama, con pista sinuosa de 2.3 millas… Y en respaldo a esa Mini Indy, en la US 2000 Mazda. otro mexicano, Andrés Gutiérrez Junco, partió de sexto en la carrera uno y terminó cuarto y en la dos, largó sexto, estuvo en punta dos tercios de carrera, pero cuando la lluvia cayó, den un chaco acuaplaneó y se salió de pista, para caer al séptimo sitio, pero demostrando enorme calidad… Y en Richmond, Virginia, en el óvalo de tres cuartos de milla (1.2 kilómetros), Daniel Suárez, el as mexicano y piloto de Telmex, largó de 26, esquivó varias carambolas y logró terminar décimo; ahora es 21 en el campeonato, con 161 unidades acumuladas… Y amigos, hay tanto en el tintero, que mañana tendremos otro espacio aquí para dárselos a conocer…

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